生活道路における幾何構造に基づいた事故発生リスク推定
大学で取り組んだ個人プロジェクトです。 道路の幾何構造が交通事故発生に与える影響を解析し、交差点ごとの事故発生確率を予測することを目的としました。 全国約10万箇所の交差点を対象に、実際の事故データ約20万件を用いて機械学習モデルLightGDMによる推定を行いました。
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大学で取り組んだ個人プロジェクトです。 道路の幾何構造が交通事故発生に与える影響を解析し、交差点ごとの事故発生確率を予測することを目的としました。 全国約10万箇所の交差点を対象に、実際の事故データ約20万件を用いて機械学習モデルLightGDMによる推定を行いました。